Chắc hẳn khi chọn mua xe đạp điện thì tiêu chí đi được quãng đường bao xa sẽ được đa số người mua quan tâm. Thật vậy, hiện nay có rất nhiều dòng xe đạp điện khác nhau, cạnh tranh về kiểu dáng và quãng đường đi được. Ngoài việc chọn mua được xe sử dụng pin xe lithium-ion cho quãng đường xa hơn thì cách sử dụng cũng rất quan trọng. Sử dụng xe đạp điện đúng cách sẽ cho quãng đường di chuyển được tốt hơn.
Dưới đây là một số mẹo khi sử dụng để tiết kiệm pin nhất, bạn cùng tham khảo nhé!
1. Chú ý quan sát đồng hồ xe điện hiển thị mức điện năng
Mỗi dòng xe điện khác nhau sẽ có cách hiển thị năng lượng điện khác nhau. Ví dụ như dòng xe điện Giant không có đồng hồ hiển thị thì có đèn tín hiệu năng lượng điện. Còn các dòng xe điện như Xmen-Xman, Aima, Honda, pin hkbike,… đều được thể hiện rõ ràng thông qua đồng hồ xe điện.
Bạn phải thường xuyên quan sát đồng hồ này để biết được khi nào xe gần hết điện và cần phải sạc để giúp xe vận hành tốt và không gặp trường hợp hết điện giữa đường. Thông thường, điện năng xe điện <=20% mức điện năng thì bạn nên sạc để nâng cao tuổi thọ của pin. Bởi việc điều khiển xe điện khi xe còn ở mức năng lượng quá thấp sẽ khiến cho acquy/pin dễ hư hỏng và chai phồng hơn.
2. Không nên đi xe điện quá nhanh và chỉnh lại vận tốc xe điện
Tốc độ xe điện thông thường có mức khuyến cáo dưới 50km/h. Bạn nên tuân thủ điều này và không nên chỉnh lại tốc độ xe điện để xe đi nhanh hơn. Bỡi lẽ, khi làm điều này sẽ khiến cho Acquy/Pin hoạt động nhiều hơn bình thường và nhanh hết điện. Do đó, nếu sử dụng lâu dài sẽ khiến cho Acquy/Pin bị chai và nhanh hỏng khiến xe đi được quãng đường ít hơn, về sau bạn sẽ nhanh phải thay thế bình mới.
3. Sạc điện Acquy/Pin đúng cách
Hiện nay, hầu hết các dòng xe điện đều có thời gian sạc điện kéo dài từ 6-10 tiếng. Đối với các dòng xe điện cũ, bạn thường phải chú ý đến việc căn thời gian để rút điện vì tránh cho Pin/Acquy bị chai phồng và nhanh bị hỏng.
Khi pin xe của bạn đã bị chai phồng bạn nên đến cửa hàng để kiểm tra, cần thiết thì phải thay mới để đảm bảo an toàn khi sử dụng.
